Sondereinheiten
Die nachfolgend aufgeführten Sondereinheiten der Feuerwehren der Stadt Stadtallendorf,
setzen sich aus gesetzlichen Vorgaben sowie dem Gefahrenpotential im Stadtgebiet zusammen.
Gefahrstoffkomponente
GSK-Einheitsführer:
– Leiter der Feuerwehr (Patrick Schulz) o.V.i.A.
Ausbildungsleiter:
– Florian Wiegand
Mitglieder:
– akquirieren sich aus allen Stadtteilen der Feuerwehr Stadtallendorf
– verfügen über eine spezielle Ausbildung in Umgang mit
Gefahrsoff-Einsätzen
Die Gefahrstoffkomponente (GSK) der Freiwilligen Feuerwehren der Stadt Stadtallendorf hat die Aufgabe, kleinere Gefahrgut- oder Gefahrstoffaustritte selbstständig ab zu arbeiten. Hierzu gehört auch eine anschließende Dekontamination der Einsatzkräfte oder verunfallter Personen und die Grobreinigung der Einsatzmittel. Die Gefahrstoffkomponente wurde im Jahr 2007 gegründet, als Vorgabe der örtlichen Gefahrenabwehr und setzt sich mittlerweile aus Feuerwehrangehörigen des gesamten Stadtgebietes Stadtallendorf zusammen. Die hauptsächlichen Einsatzmittel sind bei der Feuerwehr Stadtallendorf-Mitte vorgehalten, diese bringen mit dem Wechselladerfahrzeug (Fl. Sta 5/66/1), den Abrollbehälter-Umweltschutz zur Einsatzstelle.
Auf dem Abrollbehälter-Umweltschutz befinden sich sämtliche Einsatzmittel zur Abarbeitung eines Gefahrstoffeinsatz bzw. Gefahrstoffaustritt.
Die Gefahrstoffkomponente trifft sich monatlich zu Unterrichtseinheiten im Jahr und hat zurzeit 51 Mitglieder, welche sich aus allen Stadtteilen zusammensetzen. Bei den monatlichen Ausbildungseinheiten werden die besonderen Ausbildungsthemen gefestigt und geübt, zu gleich werden die Tauglichkeitsübungen der Chemikalienschutzanzugträger durchgeführt. Je nach Einsatzlage werden die Fahrzeuge der Feuerwehr Stadtallendorf-Mitte und -Niederklein modular eingesetzt.
Rettung aus Höhen und Tiefen
RHT-Einheitsführer:
– stellv. Leiter der Feuerwehr (Christoph Lütt)
Ausbildungsleiter:
– Ingo Heilmann
Mitglieder:
– akquirieren sich aus allen Stadtteilen der Feuerwehr Stadtallendorf
– verfügen über eine spezielle Ausbildung im Bereich Höhenrettung
Die Höhenrettungseinheit der Freiwilligen Feuerwehren der Stadt Stadtallendorf wurde im Jahr 2022 gegründet und besteht zurzeit aus 16 Einsatzkräften.
Der Hintergrund besteht in den aktuellen und zukunftsträchtigen Bauwerken innerhalb der Kommune und den Brückenbauwerken um
die Bundesautobahn 49 herum.
Die Aufgabe dieser Sondereinheit ist es, verunfallte Menschen und Tiere aus Höhen und Tiefen zu retten. Hierfür wird von den teilnehmenden Feuerwehr-Mitgliedern eine gewisse Anzahl von Stunden an Sonderausbildung Höhenrettung abverlangt.
Persönliche Anforderungen an jede teilnehmende Einsatzkraft sind zum einen eine gültige G41-Untersuchung (Arbeiten mit Absturzgefahr) und eine gültige Belastungsuntersuchung (z.B. G26.3). Des Weiteren das Seminar „Absturzsicherung“ und eine persönliche Eignung sowie Höhentauglichkeit.
Als Ausbilder einer Höhensicherung benötigt man auch bestimmte Voraussetzungen. Der Lehrgang „Instrukteur der Absturzsicherung“ ist hierfür nötig. Wer eine SRHT-Ausbildung absolviert hat, bekommt diesen Lehrgang gleichwertig anerkannt.
Katastrophenschutzzug
KatS Zugführer:
– Reiner Schmidt
Fahrzeuge:
– Zugtruppfahrzeug: MTW Wolferode (6/19-1)
– erstes Löschfahrzeug: LF 10 KatS Schweinsberg (4/43-1)
– zweites Löschfahrzeug: LF 20/24-2 Mitte (5/46-1)
– Rüstwagen: RW Mitte (5/52-1)
Mitglieder:
– akquirieren sich aus allen Stadtteilen der Feuerwehr Stadtallendorf
Nach §2 Abs. 1 Nr. 4 HBKG sind das Land, die Landkreise und die kreisfreien Städte die Aufgabenträger für den Katastrophenschutz.
Eine große Bedeutung für den Katastrophenschutz hat die Regelung nach §28 HBKG. Danach sind u.a. die Gemeinden verpflichtet, auf Ersuchen die
KatS- Behörden bei der Vorbereitung der Abwehr und der Abwehr von Katastrophen zu unterstützen. Diese Regelung gewährleistet den KatS-Behörden im Einsatzfall weitreichende Möglichkeiten, Ausstattung, Fahrzeuge und Personal heranzuziehen, insbesondere aus den nicht von der Katastrophe betroffenen Bereichen. Durch die Stadt Stadtallendorf wird der 10. Katastrophenschutzzug Marburg-Biedenkopf als Einheit des Katastrophenschutzes vorgehalten und im Schadensfall der Katastrophenschutzleitung zur Verfügung gestellt.
Hessen (KatS Marburg-Biedenkopf 10)
Rüstkomponente Ost
R-O-Einheitsführer:
– Leiter der Feuerwehr (Patrick Schulz) o.V.i.A.
Ausbildungsleiter:
– Christoph Bipp
Mitglieder:
– akquirieren sich aus Mitglieder der Feuerwehr Stadtallendorf Mitte
– verfügen über eine spezielle Ausbildung in technischer
Hilfeleistung
Die Rüstkomponente Ost besteht seit der Indienststellung des Rüstwagens der Feuerwehr Stadtallendorf-Mitte.
Bei der Beschaffung wurde besonderes Augenmerk auf die schwere technische Rettung gelegt, in Verbindung mit einem Landkreis Konzept.
Die Feuerwehr Stadtallendorf deckt den Bereich des Ostkreises des Landkreis Marburg-Biedenkopf ab,
weitere Komponenten stehen in Marburg und Biedenkopf. Das Einsatzmittel bedarf gesonderter Ausbildung, wie z.B. den Lehrgang maschinelle Zugeinrichtung, technische Hilfeleistung Verkehrsunfall und -Bau. Auf Anforderung verbringt das Fahrzeug, Einsatzmittel zur Einsatzstelle.
Die Einsatzmittel werden vor Ort unter Anleitung durch die örtlichen Einheiten eingesetzt.
Verpflegungs- und Versorgungstrupp
VVT-Einheitsführer:
– Leiter der Feuerwehr (Patrick Schulz) o.V.i.A.
Ausbildungsleiter:
– Wolfgang Sonntag
– Jonny Bipp
Inkludiert in den Verpflegungs- und Versorgungstrupp sind:
– Wechselladerfahrzeug Stadtallendorf-Mitte
– Mannschafttransportfahrzeug Stadtallendorf-Mitte
– Abrollbehälter Logistik
– Abrollbehälter Betreuung (2023)
– Rollcontainer Verpflegung
– Rollcontainer Hygiene 1
– Rollcontainer mobile Wäsche
– Rollcontainer Tankstelle
Mitglieder:
– akquirieren sich aus Mitgliedern der Feuerwehr Stadtallendorf Mitte
Zeitintensive Einsatzszenarien (> 4 Stunden) beinhalten, auch die Verpflegung der Einsatzkräfte, um die Einsatzfähigkeit weiter sicher zu stellen.
Aus diesem Aspekt werden Maßnahmen ergriffen um die Einsatzkräfte, als auch die eingesetzten Einsatzmittel fähig zu halten.
Mit dem Wechselladerfahrzeug und dem Abrollbehälter Logistik, als auch dem Abrollbehälter Betreuung werden die Maßnahmen vollumfänglich strukturiert. Kommt es im Einsatzszenario zu einer Ausweitung der Maßnahmen, wird vom Einsatzleiter der „VVT“ aktiviert. Diese bereiteten Verpflegung im Feuerwehrhaus Stadtallendorf-Mitte vor und bringen diese im Bedarfsfall zur Einsatzstelle.
Wassertransport- und Wasserförderungszug
Aufbau der Sondereinheit WtWf im vierten Quartal 2022, Einsatzbereitschaft Ende ersten Quartal 2023
Einheitsführer:
– Leiter der Feuerwehr (Patrick Schulz) o.V.i.A.
Fahrzeuge und Ausrüstung:
– KdoW Stadtallendorf
– TSF mit Anhänger Schweinsberg
– TSF-W mit Anhänger Wolferode
– Wechselladerfahrzeug mit AB-Logistik Mitte
– Wechselladerfahrzeug mit AB-Wasser Mitte
– MTW Niederklein
– 6x Rollcontainer Schlauch
– 1x Rollcontainer Pumpe
– 1x Rollcontainer Strom/Licht
– 5.000 L Wasserbehälter
– 10.000 L Wasserbehälter
Mitglieder:
– akquirieren sich aus allen Stadtteilen der Feuerwehr Stadtallendorf
Zur Sicherstellung des Löschwassers im Bereich der kritischen Löschwasserversorgung wird ein Wassertransport- und Wasserförderungszug (WtWf-Zug) aufgestellt. Zu einem wird dieser mit der Förderung von Löschwasser über lange Wegstrecken beauftragt und zum anderen mit der Bereitstellung von Löschwasser an punktuellen Einsatzszenarien (Wald- und Flächenbrand). Im Katastrophenfall können Bestandteile des WtWf-Zuges zum Transport und zur Abgabe von Trinkwasser umgerüstet werden. Ein weiterer Aspekt ist, dass dieser WtWf-Zug im Rahmen der interkommunalen Zusammenarbeit angefordert werden kann.
Örtliche technische Einsatzleitung
ÖTEL-Einheitsführer:
– Leiter der Feuerwehr (Patrick Schulz) o.V.i.A.
Ausbildungsleiter:
– Florian Kumpe
Mitglieder:
– akquirieren sich aus allen Stadtteilen der Feuerwehr Stadtallendorf
Die örtliche technische Einsatzleitung (kurz ÖTEL) der Freiwilligen Feuerwehren der Stadt Stadtallendorf wird als Führungsunterstützungsinstrument der örtlichen Einsatzleitung, in Abhängigkeit der Größe eines Schadenfalls, angefangen von einer örtlichen Großschadenslage bis hin zu flächendeckenden Schadenslagen oder der Häufung mehrerer Einsatzstellen, eingesetzt. Ihre Aufgabe ist die Entlastung und Zuarbeit der Zentralen Leitstelle Marburg-Biedenkopf. Dabei übernimmt sie alle Aufgaben der Einsatzabwicklung und Einsatzdokumentation, durch eigenständiges abarbeiten der Einsatzstellen in der Gemeinde. Die örtliche technische Einsatzleitung trifft sich monatlich zu Unterrichtseinheiten im Jahr und hat zurzeit fünfzehn Mitglieder, welche sich aus allen Stadtteilen zusammensetzen. Im Alarmfall fahren die Feuerwehrangehörigen mit Ihrem Privat-PKW in das Feuerwehrhaus Stadtallendorf-Mitte. Dort befindet sich, eigens für die örtliche technische Einsatzleitung eingerichtet, ein Funk- und Stabsraum. Hier wird eine vollausgestattete Funkzentrale vorgehalten, sowie die nötigen Einsatzmittel und eine autarke IT-Ausstattung. Zusätzlich steht im Alarmfall der Einsatzleitwagen (5/11-1) zur mobilen Einsatzabwicklung im Stadtgebiet zur Verfügung.